Esta é a razón detrás
A temperatura do cojinete da turbina de vapor é un dos indicadores importantes para o control do funcionamento da unidade.
A temperatura excesiva do arbusto do cojinete provocará danos nos compoñentes internos, afectará o funcionamento normal da turbina de vapor, en casos graves, provocará unha parada non planificada da turbina de vapor.Aporta perigos ocultos á produción estable do dispositivo.
En 2017, a unidade de compresor de hidróxeno circulante da unidade de hidroxenación de media presión 3# no departamento de refinería dunha determinada empresa experimentou grandes flutuacións na temperatura do arbusto dos rodamentos varias veces despois de poñerse en marcha durante 4 meses.Pode estar relacionado coa formación de verniz na superficie do arbusto de rodamento, en lugar de danos mecánicos na superficie do arbusto de rodamento e outros factores.
Formación e perigos do verniz de aceite lubricante
O aceite lubricante forma un "verniz" durante o uso, o que afectará seriamente a disipación da calor na superficie da almofada do rodamento.Cando a calidade do aceite lubricante se deteriora, produciranse e polimerizaranse óxidos, e gradualmente produciranse e disolveranse no aceite lubricante contaminantes brandos solubles e polares (antioxidantes e produtos de degradación do aceite base).En determinadas condicións de traballo, os contaminantes brandos precipitaranse cando a concentración alcanza a saturación, e depositaranse sobre superficies metálicas, como rodamentos e engrenaxes, formando vernices.Despois de que se produza o verniz, afectará a disipación da calor da superficie metálica e o aumento da temperatura acelerará aínda máis a oxidación do aceite lubricante, formando un círculo vicioso.
Dado que o verniz ameaza seriamente o funcionamento normal do equipo, é urxente atopar unha medida eficaz para resolver o verniz.Ao comezo da formación do verniz, é unha especie de contaminante suave, o diámetro da "partícula" é inferior a 0,08 μm, é difícil de eliminar mediante a filtración mecánica tradicional e é fácil de depositar na superficie do compoñente.
Solución mainstream
Na actualidade, as solucións principais son: cambio de aceite e filtración, como tecnoloxía de adsorción de resina de intercambio iónico, tecnoloxía de purificación de carga equilibrada, tecnoloxía de adsorción electrostática, purificador de aceite de verniz de protección ambiental WSD eliminación profunda da lubricación mediante tecnoloxía de adsorción de resina de intercambio iónico e tecnoloxía de adsorción electrostática. O verniz pode estabilizar a temperatura do eixe.
Resultados da aplicación práctica
Para mellorar a calidade do aceite da unidade, en xullo de 2017, o cliente comezou a utilizar o filtro de aceite de eliminación de verniz VISION.Despois de máis dun mes de funcionamento, o valor de MPC detectado baixou do 13,7 orixinal a 3,6 e a temperatura do arbusto do rodamento mantívose estable.Nos últimos 3 meses, a temperatura de funcionamento do equipo foi estable e non houbo fluctuacións.O cliente puxo en uso sucesivamente 4 xogos de purificadores de aceite Wisestar para eliminar o verniz.Ata o momento, o equipo do cliente non tivo ningún problema causado por verniz anormal.
Kunshan WSD Environmental Protection Equipment Co., Ltd. é un provedor profesional de tecnoloxías líderes para o control da contaminación por petróleo.Centrándose no campo do control da contaminación por hidrocarburos, ofrece produtos de purificación de tecnoloxía líder a nivel internacional, probas e análises profesionais de aceite e servizos de limpeza de canalizacións de sistemas para satisfacer as necesidades dos clientes de controlar o aceite de alta limpeza e procurar un mantemento de futuro dos equipos.
A tecnoloxía de filtración básica de WSD axuda aos clientes a resolver un gran número de problemas na purificación de produtos petrolíferos industriais, como o aceite de turbina, o aceite illante e o aceite hidráulico.O purificador de aceite utilízase na industria petroquímica, química do carbón, separación de aire, enerxía eléctrica, aeroespacial, aceiro, barco. Foi amplamente utilizado en automóbiles, maquinaria de construción, bancos de probas hidráulicas e outros campos, e foi amplamente eloxiado polos clientes.Foi designado como produto estándar nalgúns campos específicos.
Hora de publicación: 07-07-2023